Supérieur à 74%, le taux d’activité en Alsace a largement progressé ces dernières années, du fait de la relative jeunesse de la population régionale et de l’accroissement (plus soutenu qu’au plan national) du nombre de femmes actives.
L’emploi n’a, lui, pas suivi le même rythme : sa croissance, plus faible que sur l’ensemble de la France, est même devenue déficitaire ces derniers-temps. Ainsi, si le taux de chômage alsacien fut le plus bas de France pendant longtemps, cela n’est plus vrai aujourd’hui. Il augmente actuellement plus vite que le taux national, même s’il reste encore moindre : au 4ème trimestre de 2011, il était de 8,5% contre 9,4% pour la France métropolitaine.
Cette tendance à rattraper le taux de chômage national résulte du ralentissement économique observé dès le début des années 2000 et de nombreuses réductions d’emplois dans les domaines de l’industrie et de la construction depuis 2008.
Les importantes mutations industrielles opérées par la région à l’heure actuelle devraient toutefois permettre, à plus long terme, la création de nombreux emplois adaptés aux exigences économiques actuelles, donc a priori plus pérennes.
En Alsace, 1 actif sur 12 travaille en Suisse ou en Allemagne (soit environ 64 000 personnes). C’est dire l’importance de l’emploi frontalier dans cette région, la deuxième de France en la matière, après la Lorraine.
Si ce phénomène concernait principalement, autrefois, les emplois ouvriers dans l’industrie (qui restent encore prépondérants, représentant 45% des emplois frontaliers), de plus en plus de personnes résidant en Alsace occupent aujourd’hui des postes d’encadrement à l’étranger. On observe en particulier un doublement des effectifs de cadres administratifs, techniques et commerciaux dans les entreprises (contre une augmentation de seulement 47% de cette catégorie en Alsace-même).
En termes de secteurs, l’automobile occupe, à elle seule, plus du ¼ des frontaliers travaillant dans l’industrie. La fabrication de machines et d’équipements leur fait également une large place. Quant à l’industrie pharmaceutique bâloise, elle a amplement participé à faire gonfler le pourcentage de personnes habitant en France et travaillant dans l’industrie suisse (+5% en 9 ans) !
La concentration de travailleurs frontaliers est particulièrement importante au nord et au sud de la région. Ces personnes sont majoritairement des hommes, dont l’âge moyen est de 3 ans supérieur à celui de l’ensemble des actifs alsaciens (42,4 ans pour les frontaliers)… et tend à augmenter. Ce phénomène résulte principalement de l’affaiblissement du phénomène parmi les jeunes actifs frontaliers.
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L’économie alsacienne profite d’un tissu d’entreprises industrielles à la fois dense et diversifié, dans la quasi-totalité des secteurs : agroalimentaire, chimie, automobile, mécanique, etc. Son dynamisme reconnu, ses ressources et sa position géographique, lui ont permis de devenir la 2nde région la plus industrialisée de France, après la Franche-Comté et devant la Picardie.
Parlement européen, halls Polaris d’Airbus à Saint-Nazaire, mais aussi intervention, pour Alstom, sur un projet en Inde et implantation d’une usine pour Lohr Industrie en Asie Centrale… OTE, société alsacienne spécialisée dans l’ingénierie du bâtiment et de l’aménagement extérieur, est devenue incontournable.
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Un groupement industriel de 5 entreprises (Alstom Transport, Hiolle Indstries, LME Trith, Ramery Environnement et le Groupe Vitamine T) a signé récemment un accord visant la déconstruction de matériel roulant ferroviaire hors d’usage, dans le cadre d’une démarche de développement durable dans la région Nord-Pas-de-Calais.
Avec plus de 4 millions d’habitants, le Nord-Pas-de-Calais est la 4ème région la plus peuplée de France. La région est jeune et stable mais compte une population active peu nombreuse et Un revenu disponible par habitant parmi les plus faibles de France.
Trait d’union entre le marqueteur et le commercial, le Category Manager est un acteur polyvalent dans le secteur de la grande distribution qui est responsable de la stratégie promotionnelle d’une catégorie de produits.
Le conseiller en assurance est chargé de promouvoir et de vendre les produits et services de sa société. Pour ce faire, il doit au préalable bien connaître ses clients, et les produits de sa société. Il gère également le suivi du fichier client, et toute la partie prospection pour attirer de nouveaux clients. Reconnu pour son expertise, il joue son rôle de conseiller en matière de garanties, de droit des assurances et de remboursements. Il peut être amené à gérer des dossiers administratifs et à s’occuper de l’indemnisation des clients.
Le métier d’ingénieur d’études en recherche et développement consiste à optimiser la fabrication des produits. Son rôle est de participer à la fabrication d’un produit, de sa conception jusqu’à sa mise sur le marché ou d’améliorer des produits existants. Avant sa sortie, il teste le produit et réalise des plans de validation. A l’affut de la moindre innovation technologique, son but est de devancer la concurrence en matière de recherche et de développement.
L’ingénieur en génie civil conçoit des projets de construction, de l’étude de faisabilité des projets à leur concrétisation. Pour ce faire, il étudie au préalable l’impact de son projet sur l’environnement et la qualité de vie mais également sur l’économie d’une région.
Métier récent issu de l’apparition du Web 2.0 et plus particulièrement de l’émergence des réseaux sociaux sur Internet, le community management est un métier très riche qui consiste à développer la notoriété d’une marque à travers la création de communautés et d’ambassadeurs sur internet.
Tags : Alsace
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